广珠城轨中山站：广州中山城轨路线全解析

广珠城轨中山站是连接广州与中山的重要交通枢纽，该线路不仅缩短了两地之间的时空距离，也为沿线城市的经济发展注入了新的活力。

1.线路概况

南珠（中）城际由广州地铁18号线的万顷沙站引出，经南沙二十涌站进入中山，在中山香山站之后分为东西两线。西线深入中山市区至兴中站，东线经中山东部南下珠海，止于珠海拱北站。

2.线路建设

目前，万顷沙至兴中段正在建设，线路正线长47.6公里（广州段19.1公里、中山段28.5公里），设计时速160公里。全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站。

3.线路规划

线路预留自香山站向珠海方向延伸的条件。调整为一条接入珠三角城际线网的真正城际线路将更有意义，调整方案如下：佛穗莞城际线路从广肇城际顺德北站东侧预留的广佛江珠城际接口引出，往东大致沿广佛江珠城际规划线位引入佛穗莞。

4.交通时间

广州中心城区最快或45分钟到中山中心城区。南珠（中）城际由广州地铁18号线的万顷沙站引出，经南沙二十涌站进入中山，在中山香山站之后分为东西两线：西线深入中山市区至兴中站，东线经中山东部南下珠海，止于珠海拱北站。

5.站点介绍

该条城际轨道线路位于广东省珠三角地区，目前尚在规划阶段，起点为中山市，经过广州的南沙区，跨越珠江口，经过东莞的虎门和塘厦，最终到达深圳市的龙岗区。

6.公交接驳

中山068路往来城轨中山站和翠湖公园，线路途经沙边市场、中山港壹加壹、东阳路中、东利、马安路口，由中山公交集团东部公汽分公司火炬开发区车队营运。

7.盾构隧道建设

T3轨道交通枢纽芳白城际东侧盾构隧道为单洞双线盾构隧道，线路长约585米，采用刀盘直径为8.8米的“芳白一号”泥水盾构机进行施工，从芳白城际东侧盾构井始发，掘进至白云机场站西侧接驳。

8.线路重要性

南珠（中）城际万顷沙至兴中段线路起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站。正线长度47.6公里，该线路的建设对于加强珠三角地区城市间的联系、促进区域经济发展具有重要意义。